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珠江船务2018年权益持有人应占溢利226亿 持续深耕

发布日期:2019-03-31 18:16 浏览次数: 字号:[ ]

  (2019年3月27日—香港)珠江船务企业(股份)有限公司(「珠江船务」或「本公司」)(HKEx:00560)宣布本公司及其附属公司(「本集团」)截至2018年12月31日止之全年业绩(「本期间」)的经营业绩

  本期间,本集团录得综合营业额为24.04亿港元(2017年:24.3亿港元),微跌1.0%;本公司权益持有人应占溢利为2.26亿港元(2017年:2.69亿港元),较去年同比下跌16.0%;董事会宣派2018年末期股息为每股6港仙,较去年同期上升20%。本集团未来将保持较高的稳定派息,以回馈股东长期的殷实支持

  货运方面,本集团港口航运物流业务继续推进专业化经营,发挥「大中转」平台作用,业务量保持稳定。年内,集装箱运输量实现153万TEU,同比上升0.4%;粤港箱运业务,内支线及国际中转业务均录得增长,并抵消了麻涌渡吉业务下跌带来的影响。散货运输方面,受大宗货物量增长带动,散货运输量实现43万吨,同比上升4.9%。年内,本集团积极开拓开拓海外市场,海外业务持续快速增长。珠江永康物流(马来西亚)有限公司于年内完成货量7,000TEU,较去年同比大幅增长166.7%

  另外,码头装卸业务方面,受中美贸易战及环保政策收紧影响,集装箱装卸量实现120.5万TEU,同比下降15.0%;散货装卸量实现342.6万吨,同比上升85.0%;集装箱拖运量22.4万TEU,同比下跌16.1%。本集团亦积极发挥西域码头及斗门港的区域优势,年内,西域码头把握港珠澳大桥桥头堡的地理优势,积极拓展香港国际机场空运业务。斗门港年内完成集装箱装卸量5.8万TEU,同比增长5.7%

  客运方面,香港旅游市场回暖,社会环境恢复稳定等有利因素影响,客运业务部份指标取得增长,但第四季受高铁及港珠澳大桥分流影响,增幅收窄。年内,客运代理总量为657.1万人次,同比上升4.3%;码头服务客量为621.8万人次,同比下跌1.2%

  展望2019年,本集团作为深耕粤港澳大湾区的航运企业,将迎来重要发展机遇。一是中美贸易战有望缓和,国家鼓励及扩大进口贸易将促进港口航运物流板块业务重拾增长;二是粤港澳大湾区建设将加快促进区内互联互通,往来湾区客流量将持续增长,令高速水路客运板块业务长期受益;三是高铁及港珠澳大桥对本集团客运业务影响靴子落地,而所布局的香港国际机场及港珠澳大桥相关业务将发挥效益;四是本集团手持充裕现金及拥有强劲低成本融资能力,母公司优质资产持续注入及对外收购兼并可望获实质推进

  珠江船务主席黄烈彰先生表示:2019年本集团将全力构建跨境客运、本港交通、港口物流、“一带一路”投资及资本运营「五大平台」,激发湾区机场、港珠澳大桥、南沙建设、跨境电商和海外投资「五大动能」,推动主营业务转型升级。一是构建粤港澳大湾区跨境客运平台。二是打造香港本地水上交通平台。三是围绕港珠澳大桥及香港国际机场,实现港口航运物流平台转型升级。四是积极探索审慎推进培育“一带一路”投资平台,拓展海外新动能。五是焕发资本运营平台活力,获取资本效益,不断提升本集团企业价值



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