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南通海事:監管與服務並舉為船舶制造等行業保

发布日期:2019-01-25 19:42 浏览次数: 字号:[ ]

  2018年,南通在船舶制造、LNG接卸量、船員証書發証量等多方面再取突破。在監管過程中,南通海事局積極落實“放管服”等舉措,交出滿意答卷

  南通是重要的造船基地。據統計,2018年南通轄區新造船舶64艘次,累計達到276.6萬載重噸,實現海工產品出口28艘次。新造船舶數量雖有所下降,但通過船舶載重噸數據來看,2018年整體同比往年上升8.91%,這標志著南通船舶制造產業轉型取得重要突破。其中,南通出口船舶持續保持大型化、技術化、先進化的特點,一大批高端海工產品頻頻亮相,特別是中遠川崎2萬標箱超大型集裝箱船、招商局重工40萬噸級礦砂船、亞洲最大全球最先進自航絞吸式挖泥船“天鯤號”等不斷驚艷著世界的目光

  南通同樣擁有江蘇第一座LNG船舶碼頭。據統計,2018年,南通沿海地區接靠LNG船舶108艘次,接卸液化天然氣1692萬方、743萬噸,同比去年分別增長56.52%、44.75%、49.80%。南通沿海地區LNG船舶接靠頻次及接卸量已躍居全國行業首位。在監管過程中,南通海事局為每一艘進出港LNG船舶實施前后1海裡范圍內“真空”護航,禁止其他船舶駛入航道,有效保障了船舶進出港、作業安全無事故

  南通同樣是船員大市。2018年,南通海事局累計簽發各類船員証書5115本,其中海船船員培訓合格証3460本,較2017年同期分別增長23.46%和144.18%,船員証書發証量和增幅均創歷年新高。值得注意的是,2018年通過網絡無紙化途徑簽發的船員証書達到4151本,佔到總發証量的81.15%,船員通過快遞郵寄方式取証達到近千本。“2018年,我們積極向上級爭取到包括海船船員適任証書、內河航線行駛証明、技術資格証等在內的多項証書簽發權限,南通及周邊地區船員和相關機構可就近辦証,極大方便了行政相對人,這也是我們今年業務量取得大幅增長的主要原因。”南通海事局工作人員王振宇說。(郗林 王震)

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