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市人大代表李奉利:建设一流海港打造国际航运

发布日期:2019-01-24 13:45 浏览次数: 字号:[ ]

  市政府工作报告中单独拿出一个段落来部署青岛港今年的发展,今年市“两会”上,青岛市的港口发展也备受关注。大会期间,市人大代表,青岛港(集团)有限公司党委书记、董事长李奉利接受采访时谈到了青岛港未来发展。刚刚履新1个月的李奉利,迎来青岛港新的发展契机

  半岛记者注意到,市政府工作报告在对外开放等方面多次提到港口发展。报告指出,要建设一流海洋港口,打造国际航运名城。其中明确要优化港口集疏运体系,推进董家口港原油码头二期工程、前湾港自动化码头二期工程建设。支持青岛港集团做大做强,加强海运企业引进合作。增开航线,拓展市场,加快提升货客运输量。建设航运大数据综合信息平台,完善国际航运交易、贸易、金融服务功能,建设国际航运中心

  “作为来自青岛港的代表,我也感觉到非常重的责任。青岛这座城市因港而生,因港而行,是一座有开放基因的城市,如何真正做好纽带,当好联通世界的桥梁,虽然是优势,但也深深地感受到这是责任感。”对此,李奉利代表认为,市政府工作报告在总结2018年工作中,几次提到了对外开放,特别是口岸的情况。据介绍,青岛港年吞吐量等上了新台阶,在效能方面整体通关效率也大大提高,费用在下降,这些都是利好消息。“特别是作为青岛港,是我们城市对外开放的窗口,或者说是连接世界的桥梁,是我们这座城市乃至这个区域非常重要的公共服务平台。我们在做好经营的同时,要把城市公共服务平台做好,把这个窗口擦亮。”

  结合这一点李奉利代表说,青岛市在2019年不管是在创新方面还是高质量发展方面,都对港口提出了更高要求。“比如说市政府工作报告中提到了‘枢纽城市’的建设,比如我们的多式联运、港铁联运,比如我们的中国-上合组织地方经贸合作示范区。我们跟‘一带一路’国家的联系都是通过海港、铁路联通。”他说,报告中提出“建设世界一流海港,打造国际航运中心”,这一点非常重要。“我们的自动化码头以及其他的装卸作业水平一直保持着世界最高的效率,也是青岛人引以为豪的事情。我们以后也会做得更好,把枢纽的作用做得更好。”他说自己刚从博鳌回来,见证了青岛港加入国际化大网络平台GSBN,“这是一个全球性的航运业务的网络平台,全世界很多大的网络公司和港口都在其中,中国只有上海港和青岛港在其中。我觉得这就意味着我们有更多的国际航线,我们的枢纽地位也就能更好地发挥出来。”

  李奉利代表建议,在港口的功能发挥上,青岛港要进一步发挥好自己的作用,争取在建设枢纽城市、建设一流海港乃至打造国际航运名城方面,作出港口的贡献

  在谈到国际化港口的建设时,李奉利表示,自己刚刚履新1个月的时间。但就在这1个月里,他密集拜访了全球知名的航运公司,此次在博鳌他更是跟全球多家航运公司的主席进行了1对1的交流,“应该说他们对青岛港的地位和作用给予了高度重视。”他说,作为港口而言,青岛港一定要提高自己的效率,以更好的服务来满足这些航运公司。“但是我们仅仅提高自己的效率是不够的,要争取更多的资源。我们能够争取的资源是让更多的航线到青岛来,这几天我们刚刚在博鳌公布了国际航线,应该说我们的国际航线在北方占据了主导地位,这对我们整个城市发展而言有非常好的贡献。同时我们在降低费用提高服务方面,在推动全产业链条发展应对当前的危机上也做了很大的努力。”李奉利说,青岛港目前正致力于把服务做成全产业链条的服务。“现在实际上港不是老大,船也不是老大,货是老大。所以说能够有经济发展的支撑做端到端,这种服务是特别重要的。”他说,此次在博鳌与世界20多家知名航运公司发出《博鳌倡议》,这也意味着青岛港未来的服务是更高标准的、以及更合理的价格和更强的竞争力



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