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邮轮春节临近豪华邮轮一票难求 单日客流刷新纪

发布日期:2019-01-24 13:47 浏览次数: 字号:[ ]

  春节临近,备受三代同堂家庭青睐的豪华邮轮已是一票难求。吴淞口国际邮轮港昨天(22日)迎来海洋量子号、诺唯真喜悦号和歌诗达赛琳娜号“三船同靠”,单日客流达2.6万人次,刷新了亚洲邮轮史上单日最大客流纪录。为了让游客准点、舒心地开启海上之旅,上海海事部门早早做起了准备。请听报道

  中午11点半,停靠在吴淞口国际邮轮港的海洋量子号刚刚送走上一波旅客,紧接着就迎来了海事部门见缝插针的安全检查。宝山海事局安检中心副主任王达新说,通常游轮靠泊的时间也就七、八个小时,对于检查这艘能容纳5、6千人的庞然大物来说,时间非常紧张

  [一般情况下,我们执法2人就可以了,但是我们客船安检要派到6个人,分小组同时开展,不能影响船方的正常运营。春运期间对这个涉客船舶,检查是特别要加强的。]

  一旦出现突发情况,茫茫大海中,各类自救设备能不能用,好不好用,都要查个仔细。大到固定在游轮两侧的救生舱、救生艇,小到客舱内外的火灾报警器,甚至专业如驾驶系统,都得看个究竟

  [它的消防系统不但能够探测到火警,同时能够通过船上的力量把火灭掉。海上撤离系统能够在重大情况下,人能从难船上离开。还有船舶稳性方面的,如果在万不得已的情况下破损了,进水了,要保证船舶有足够的稳性,能浮动在水面上。]

  为了保障邮轮准点出航,海事部门还在航道管理上进行了突破。去年1月到11月,长江口深水航道试运行“超宽交会”,原本不能在航道里“错身”的大型邮轮和大型集装箱船舶,交汇限制从船身宽度叠加不得超过80米放宽到了90米,长江“黄金水道”的通航效率明显提升。吴淞海事局副局长朱华平说

  [原来我们是80米,像我们大一点的邮轮差不多要50米左右,超过30米的船就不能交汇了。现在船舶大型化,每天正常20条到30条受影响,排队最起码7、8个小时以上。让几十条船都等,可能锚地都没法解决。]

  试运行11个月,超宽交会271艘次,没有一起险情事故,除极端恶劣天气外,准点率几乎达到百分之百,服务国际航线万人次,给相关航运企业带来的直接经济效益约8900万美元。去年底,超宽交会已经转入常态化运行。在为期40天的春运里,预计将有28艘次邮轮、约22万人次出入境旅客从中获益



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